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この商品について
【商品名】
QA 1 52522アッパーコントロールアーム64-72 GM A/G-Body
【商品説明】
自動車用サスペンション制御アーム …↓↓続きは商品情報欄も是非ご覧ください↓
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自動車用サスペンション制御アームQA 1のGM 2.0コントロールアームズは、OEアームと比較してプラスキャスターの増加を実現しており、ばね下重量の減少と耐久性を犠牲にすることなく性能を向上させた、入手可能な最も軽量なアームの一つである。 QA 1の統合ボールジョイントデザインを含む;OEMよりも強力で、チューニング可能な再構築が可能で、長期的な信頼性の高いサービスを提供します。 これらのアームはビレットクロスシャフトを採用しており、軽量化と長距離の耐久性を実現しています。 二重シアーの下部マウントは、クリーンインストールに対応したコイルオーバーになっています。 QA 1 GM 2.0コントロールアームズの外観は素晴らしく、見苦しいほどの追加アダプターを使用していない! これらの新設計のアームは見た目も性能も優れており、工場で刻印されたスチール製コントロールアームのように手間のかかる復元を必要としない。プロツーリングGM愛好家のために設計されたこれらのアームは、オリジナルのサスペンションや摩耗し時代遅れになったチューブラーコントロールアームよりも単純にアップグレードされており、全体的なハンドリング、乗り心地、車両のスタンスを改善したい人のためのものでもある。 これらのアームは、工場の構成よりもサスペンションの形状を改善し、QA 1 Pro-Coilsやフルサスペンションキットのような追加のアップグレードを計画するための道を開く。 (アームはOEスプリングに対応していません。 コイルオーバー方式で使用する必要があります。)ペアで販売。OE式スウェイバーリンク (別売) を採用。上部と下部のバンプストップ、下部の調整可能なステアリングストップ、および必要なすべての取り付けハードウェアが含まれています。高強度低合金鋼は、最適化された薄肉構造を可能にし、全体的な軽量化を実現します。QA 1の低メンテナンス統合ボールジョイントは、統合ボールジョイントダストブーツが特徴で、競合するボールジョイントよりも強度が高く、長期的なサービスを提供し、リビルド可能です。QA 1 GM 2.0コントロールアームズはOEまたはドロップスピンドルのいずれかで動作する。 プラスのキャスター設計の増加により、直線の安定性が向上。GM 2 (GM 2)
